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Mini-Z Endurance Series 2010 en el Circuit de Catalunya
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 10:03 am    Asunto: Responder citando

Hay un nuevo equipo en la parrilla...

Francisco Peña
Luisen Carrasco
Isaac Cuevas

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"Las carreras son así, esto no es Bambi..."
MadriZ Racing Team
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DAVMOR
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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 12:14 pm    Asunto: Responder citando

De momento ya está el cupo de 13 equipos (cifra del año pasado) completa...

A partir de mañana se abren inscripciones para equipos nuevos...

La pista será mayor que la del año pasado, por lo que estudiaremos entrar uno o dos equipos más...

No sus durmáis...
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David Moret

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ALEXLAREDO
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 10:36 am    Asunto: Responder citando

Hola, David.

¿Podrias confirmarnos si todos estos equipos ya tienen la plaza asegurada?, incluyendo los de reserva.
Por lo que comentas, entiendo que si.

Equipos inscritos 2010.
1. VELI-Z (FRANCE) - CATEGORIA: ??
2. D.CARMEN (SPAIN) - CATEGORIA PROTOTIPOS
3. RC ATOMIC (HONG KONG+SPAIN) - CATEGORIA PROTOTIPOS
4. PN RACING (USA+SPAIN+BELGIUM) - CATEGORIA PROTOTIPOS
5. AUTO-Z (SPAIN) - CATEGORIA GT
6. TRP FRANCE (FRANCE) - CATEGORIA GT
7. TRP GERMANY (GERMANY) - CATEGORIA GT
8. MODEL VIGO (SPAIN) - CATEGORIA GT
9. TRACKER (SPAIN) - CATEGORIA ??
10. MADRIZ (SPAIN) - CATEGORIA ??
11.
12.

Equipos reserva inscritos 2010.
1. RCZ (Mataro) CATEGORIA GT.
2. BMZ (Bilbao) CATEGORIA GT.
3.
4.


Un saludo.
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Alex Laredo
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sulloa
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 10:53 am    Asunto: Responder citando

hay muy poca gente apuntada a la categoria de prototipos de momento.... asi la lucha sera menor y podremos optar a podio... jejejejeje
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SERGI ULLOA
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DAVMOR
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 11:33 am    Asunto: Responder citando

Confirmado Alex, todos tenéis la plaza confirmada!

Intentaremos meter algun equipo más, en función de las dimensiones finales de la pista...

Ahora toca empezar a preparar las máquinas.

Tengo muchas ganas de veros a todos de nuevo, dentro y fuera de la pista!
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David Moret

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avalenciano
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 1:07 pm    Asunto: Responder citando

Jijiji... ya estamos dentro...jijijijiji

Salu2.
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Álvaro Valenciano
http://www.bilbaominiz.es/BMZ/MiniZ%20Racer/BMZ_CAMPEONATOS.htm
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arubioc
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 1:31 pm    Asunto: Responder citando

el mes de agosto es un buen momento, relajado para poner a punto las máquinas.
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Nos vemos en tokio
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luisen
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 2:25 pm    Asunto: Responder citando

Bueno como esta el tema...este año el equipo MadriZ no podia faltar.
Que ganas tengo de correr puff,pero primero a entrenar duro.
¿faltan equipos,no...?portugueses,reflex,etc..
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DAVMOR
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 2:42 pm    Asunto: Responder citando

Si si, faltan equipos por confirmar asistencia, así como faltan equipos por confirmar categoría.

Ahora es tiempo de probar los coches para luego poder decidir en que categoría competiréis.

Los equipos que tenéis pistas permanentes tenéis una buena ventaja!!
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David Moret

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sulloa
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 10:34 pm    Asunto: Responder citando

me parece que este año estara muy reñido porque casi todo el mundo por no decir todos, tienen en su club un circuito de RCP Track o de Foam Kyosho....

Nos vemos muy pronto
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SERGI ULLOA
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FranZ
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MensajePublicado: Sab Jul 24, 2010 8:17 pm    Asunto: Responder citando

Se sabe algo de los motores de GT? seria de gran ayuda para poder elegir bien la categoria. Saludos
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DAVMOR
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MensajePublicado: Sab Jul 24, 2010 9:33 pm    Asunto: Responder citando

El motor de GT va a ser del tipo 70 vueltas de PN Racing...
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David Moret

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javi_associated
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MensajePublicado: Dom Jul 25, 2010 9:29 pm    Asunto: Responder citando

pues valla xustaaaa!!
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javiier sanchez : XUSTAA!! icon_wink.gif
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FranZ
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MensajePublicado: Dom Jul 25, 2010 10:18 pm    Asunto: Responder citando

Demasiado flojo no? para hacer correr a ese motor necesitas llevarlo con pilas cañeras todo el rato y eso te obliga a hacer demasiados cambios de pilas, eso si te ahorras unos cuantos de ruedas pero aun asi van a ser un estorbo para los prototipos.
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URITRP
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MensajePublicado: Dom Jul 25, 2010 10:38 pm    Asunto: Responder citando

Pues yo creo que es interesante para ambas categorías...

Los Gt´spodran rodar sin problemas 25 minutos, en el tramo llúvia iran mas constantes y gastarán menos neumático. Una buena puesta a
punto del coche y listo. Ademas se veran mucho mas las manos de los pilotos. A mi, con el 70 vueltas las pilas no desfallecen nada hasta el minuto 20-22...yo creo que esta bien vamos....

Los protos tendrán que ir con mucha mano para controlar el coche pero podrán aprovechar la potencia...

Aparte de este modo, unos tendrán que centrarse en su categoria sin intentar tapar a ´los protos y , estos tendrán que ser muy limpios para pasar, evitando lances innecesarios.

No me extrañaria ver algún proto con motor tirando a stock....todo es plantearse la carrera desde un o otro punto de vista jejejejej

Será genial!!! que empieze yaaaaa!!!! icon_wink.gif

Uri
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