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Duda reglamento Andaluz

 
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banquer
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MensajePublicado: Mar Jun 22, 2010 9:41 pm    Asunto: Duda reglamento Andaluz Responder citando

Al Señor Delegado del Andaluz.

Pregunta clara y sencilla, por lo que la respuesta es si o no, así de claro.

¿Se permite el cristal de lexan que fabrica Neo Sport Racing en el Campeonato de Andalucía en las carrocerías para las que ya comercializa?

Un abrazo y gracias.
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Ton
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MensajePublicado: Mie Jun 23, 2010 11:20 am    Asunto: Responder citando

Amigo Fran esto es lo que tenemos al respecto en el reglamento Andaluz:


d) Carroceria.

Originales para el chasis que utilicemos en cada caso.
Se prohibe aligerarlas si por ello pierden su forma original.
Es obligatorio conservar en perfecto estado todas las lunetas del vehiculo.
Queda permitido eliminar spoilers y otros complementos aerodinámicos con el fin de evitar enganchones siempre que se identifique claramente su forma original.
Se permite colocar o eliminar alerones siempre que estos tengan procedencia comercial. Además en caso de añadirlo este no superara la altura del techo de la misma. Igualmente no podrá sobresalir por los laterales de la carrocería.
Es posible modificar el paso de rueda siempre que mantenga perfectamente la estética.
No esta permitido modificar los puntos de anclaje de la carroceria al chasis.



k) Accesorios y Recambios Homologados.

Como norma general se consideran homologados todos los accesorios y recambios de cualquier marca comercial que sean fabricados especialmente para el chasis utilizado.
Se consideran homologados tambien los rodamientos y arandelas genericos en medidas originales de los chasis utilizados.



Si nos basamos en el punto "d",no deberiamos de permitir ni las nuevas lunas de lexan ni tampoco las carrocerias "PanCar" de las marcas PN Racing y Atomic ni tampoco las carrocerias de TRP Scale,ya que no son carrocerias originales del chasis que usamos.Pero como damos por sentado en el punto "k",al ser unas opciones de marcas comerciales al alcance de todo el mundo pues se permiten dichas carrocerias y por consiguiente dichas lunas de lexan,siempre y cuando estas esten en stock y pueda comprarlas todo el mundo.

Bajo mi punto de vista,todos los recambios y accesorios comerciales de esta escala que esten al alcance de todo el mundo se deben permitir en nuestro campeonato,a no ser que el reglamento los prohiba expresamente o llegado el momento de la reunión anual se revise dicho reglamento y se excluya.


Saludos.
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MensajePublicado: Mie Jun 23, 2010 11:57 am    Asunto: Responder citando

Para que quede fuera de duda, existe un post en este foro donde se aprecia el perfecto acabado de estos lexan al ser montado en la carroceria del Mosles, como ejemplo, viendo que no modifica en ningun momento la estetica del coche, quedando las marcas de los cristales igual de rasantes que el original.

Como pusimos en su momento ya se dispone de los lexan de Nissan 350Z y Aston Martin. Es cuestion de semanas que tambien se disponga de los de Lamborgini, Honda NSX, Renault Megane y Mclaren GTR. Si algun corredor esta interesado en cualquier otro modelo podemos sopesarlo en funcion del mercado que pueda tener.

Saludos
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banquer
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MensajePublicado: Mie Jun 23, 2010 2:36 pm    Asunto: Responder citando

Entonces estamos de acuerdo.
Lo posteo en el foro de Micro RC Granada, ya que el reglamento técnico de competición nuestro es el que se use en el Andaluz.

Un saludo.

PD: Selu, esta vez no me vayas a fallar, mamón!
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MensajePublicado: Jue Jun 24, 2010 1:07 am    Asunto: Responder citando

Esto nos obliga a todos a comprarlas y a muchos a cambiar de carroceria.

Saludos
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banquer
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MensajePublicado: Jue Jun 24, 2010 5:17 am    Asunto: Responder citando

Jajajajaja, y que lo digas Antonio....
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arpari
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MensajePublicado: Jue Jun 24, 2010 7:25 am    Asunto: Responder citando

créeme cuando te digo que no creo que lo compre.

Es lo que muchas veces hemos hablado: ¿para bajar 10 décimas? Anda yaaaaaa!!!!! Estoy en el miniz para otra cosa.
llevo en mi coche la primera bancada de aluminio que sacó atomic para poder correr en MM con carrocerías RM y jamás he pensado en cambiarla. Y mi suspensión de disco es la primera que salió también. ¿y qué decir de mis carrocerías? Tras cada carrera las meto en manteca para que se conserven, jejeje

Respeto a los que vayan para superarse a sí mismos, o superar a los demás, pero yo, sinceramente, voy para otra cosa.
Hay por internet circulando un escrito sobre qué es el radiocontrol y explica para lo que va cada uno. Es muy bueno y si puedo lo pongo por aquí.

Eso sí, valoro positivamente que haya gente que se dedique a inventar y tratar dse mejorar nuestros "juguetitos".

Saludos
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