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Overland Made In Spain VIDEO
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Kilian
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MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 10:30 am    Asunto: Responder citando

vale entonces tiene mas fuerza, pero yo lo que no entiendo es la velocidad que tiene que tener, si para mi el sistema Drifter es lento, entonces el sistema JORGE_JAYENA aun es mas lento, mi pregunta es...tan tan lento tiene que ir un crawler? ayer me fije en los videos de spinodromo, y diria que no van tan lentos a ver si me aclarais porque me estoy liando ya con la fuerza, la velocidad que tiene q tener en un metro y todo... yo creo que la fuerza llega un punto que no la veo necesaria porque no se va a subir una pared de 90 grados no? yo solo quiero que cuando me llegue el overland le monte lo mas correcto icon_lol.gif

Cita:
JORGE_JAYENA dice:

P/D: Me encanta este post!


a mi tambien!!
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Speedy
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MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 2:27 pm    Asunto: Responder citando

Pues eso estoy esperando yo de los dos, les he pedido que me digan que tardan en recorrer un metro lineal, pero tiene que ser muy complicado el cronometrar al Overland recorriendo un metro, no sé, jajajajaja.
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Spark
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MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 7:59 pm    Asunto: Responder citando

Speedy escribió:
Pues eso estoy esperando yo de los dos, les he pedido que me digan que tardan en recorrer un metro lineal, pero tiene que ser muy complicado el cronometrar al Overland recorriendo un metro, no sé, jajajajaja.



24seg en recorrer el metro lineal.


Saludos
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Speedy
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MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 9:16 pm    Asunto: Responder citando

Pues si el vuestro tarda eso, el de Jorge_Jayena, bufff, de los 30 seg. lo mismo no baja.

Joer, pues si que son lentos si, son más lentos que un Faulhaber con reductora 41:1, para que os hagais una idea el que tengo yo es Faulhaber con reductora 22:1 y tarda unos 12 seg. aproximados en recorrer esa distancia.

Saludos.
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Drifter
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MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 9:33 pm    Asunto: Responder citando

Speedy escribió:
Perdoname que te corrija, pero estás muy equivocado, el de Jorge_Jayena, tendrá más fuerza que el tuyo, ya que lleva una desmultiplicación que el tuyo no la tiene.


Hola Speedy,
Muy equivocado no puedo ir, ya que como he mencionado en el anterior mensaje (no se si lo habrás llegado a leer) le puse a JORGE_JAYENA, que la fuerza la hace el mismo microservo.
En este caso hace de reductora el microservo y encuentro "inutil" poner en medio un piñon más, porque el coche no va a tener más fuerza ya que lo manda es el "motor" en este caso el microservo.

Speedy escribió:
Pues eso estoy esperando yo de los dos, les he pedido que me digan que tardan en recorrer un metro lineal, pero tiene que ser muy complicado el cronometrar al Overland recorriendo un metro, no sé, jajajajaja.


Puedes seguir esperando ya que algunos tienen que ganarse el pan del día a día, y se pasan todo el día trabajando y no tienen tiempo libre para todo lo que les gustaría hacer.

Speedy escribió:
Pues si el vuestro tarda eso, el de Jorge_Jayena, bufff, de los 30 seg. lo mismo no baja.

Joer, pues si que son lentos si, son más lentos que un Faulhaber con reductora 41:1, para que os hagais una idea el que tengo yo es Faulhaber con reductora 22:1 y tarda unos 12 seg. aproximados en recorrer esa distancia.

Saludos.


Que yo sepa un Overland con reductora no tiene nada que ver con un Racer (Mr02, F-1, Awd) por lo tanto encuentro "inutil" hacer carreras de Overland's con reductora, no se si en tu club jugais a eso de aver quien sube una rampita lo más rapido...

Saludetes Speedy, icon_wink.gif
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Speedy
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MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 11:24 pm    Asunto: Responder citando

Drifter escribió:
Speedy escribió:
Perdóname que te corrija, pero estás muy equivocado, el de Jorge_Jayena, tendrá más fuerza que el tuyo, ya que lleva una desmultiplicación que el tuyo no la tiene.


Hola Speedy,
Muy equivocado no puedo ir, ya que como he mencionado en el anterior mensaje (no se si lo habrás llegado a leer) le puse a JORGE_JAYENA, que la fuerza la hace el mismo micro servo.
En este caso hace de reductora el micro servo y encuentro "inutil" poner en medio un piñon más, porque el coche no va a tener más fuerza ya que lo manda es el "motor" en este caso el microservo.


Hola Drifter,

Pues si que leí el post tuyo y realmente estás equivocado, para que lo entiendas mejor, los servos llevan un conjunto de piñones, que son los que hace que uno tenga más fuerza o no, por eso existen diferentes servos con diferentes Kg. de fuerza, no es el motor el que da la fuerza, sino la desmultiplicación que realizan los piñones debido al movimiento del motor, son conocidos innumerables servos que llevan el mismo motor pero distinta relación de piñones para conseguir más variedad de Kg. de fuerza. Por lo que en el caso de Jorge_Jayena, es como si el piñón del Ol se incrementa a los propios del micro servo, por lo que la "reductora" es mucho mayor, consiguiendo más par y menos velocidad punta.

Drifter escribió:
Speedy escribió:
Pues eso estoy esperando yo de los dos, les he pedido que me digan que tardan en recorrer un metro lineal, pero tiene que ser muy complicado el cronometrar al Overland recorriendo un metro, no sé, jajajajaja.


Puedes seguir esperando ya que algunos tienen que ganarse el pan del día a día, y se pasan todo el día trabajando y no tienen tiempo libre para todo lo que les gustaría hacer.


Ya lo ha indicado Spark, por lo que ya no necesito que lo digas tú y perdona que te diga, pero tu vida laboral no me incumbe, los demás también tenemos nuestras obligaciones, no eres el único que trabajas. Y si tan liado estás no te comprometas a hacer algo, que también te lo han preguntado en otro foro y sigue esperando. Más tiempo has empleado en pensar y en escribir esta parrafada. Que tampoco has descubierto la panacea, tan solo has llevado a cabo un trabajo que lleva mucho tiempo en desarrollo por mucha gente, pero con tú lo has hecho con un micro servo.

Drifter escribió:
Speedy escribió:
Pues si el vuestro tarda eso, el de Jorge_Jayena, bufff, de los 30 seg. lo mismo no baja.

Joer, pues si que son lentos si, son más lentos que un Faulhaber con reductora 41:1, para que os hagáis una idea el que tengo yo es Faulhaber con reductora 22:1 y tarda unos 12 seg. aproximados en recorrer esa distancia.

Saludos.


Que yo sepa un Overland con reductora no tiene nada que ver con un Racer (Mr02, F-1, Awd) por lo tanto encuentro "inutil" hacer carreras de Overland's con reductora, no se si en tu club jugais a eso de aver quien sube una rampita lo más rapido...


No tiene nada que ver, pero te aseguro que con 12 seg./m es una velocidad lo suficientemente lenta como para poder hacer el trial más extremo que te puedas imaginar o echar a la cara, tampoco tienes que ir a tope de gatillo, lo mismo tú prefieres ir con el gatillo pulsado a tope y no tener la pericia o el control sobre la velocidad que le das al Ol. Nosotros usamos los coches cada uno en su categoría, que para eso los han creado, no usamos los Ol para hacer las "carreritas" esas que tú dices, cierto es que realizamos campeonatos de Trial, pero que yo sepa, no tienen que ver nada con temas de velocidad.

Drifter escribió:
Saludetes Speedy, icon_wink.gif


Más saludetes Drifter, icon_wink.gif icon_wink.gif
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Drifter
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MensajePublicado: Dom Dic 16, 2007 5:26 pm    Asunto: Responder citando

Speedy escribió:
Hola Drifter,

Pues si que leí el post tuyo y realmente estás equivocado, para que lo entiendas mejor, los servos llevan un conjunto de piñones, que son los que hace que uno tenga más fuerza o no, por eso existen diferentes servos con diferentes Kg. de fuerza, no es el motor el que da la fuerza, sino la desmultiplicación que realizan los piñones debido al movimiento del motor, son conocidos innumerables servos que llevan el mismo motor pero distinta relación de piñones para conseguir más variedad de Kg. de fuerza. Por lo que en el caso de Jorge_Jayena, es como si el piñón del Ol se incrementa a los propios del micro servo, por lo que la "reductora" es mucho mayor, consiguiendo más par y menos velocidad punta.


Drifter escribió:

Hola JORGE_JAYENA, se me ha adelantado Spark...
Como bién dice Spark nosotros si podemos bloquear el diferencial, ya que la pieza que permite el bloqueo (en el diferencial de serie), está en el diferencial justo antes de poner la rueda.
Por otra parte he hecho una prueba poniendo el piñon de por medio como tu bien has hecho, y coche va más lento. En mi caso al atacar directamente el microservo a la corona del diferencial el coche va más rapido, y esto no influye a lo que fuerza se refiere en nada ya que la fuerza la da directamente el microservo, a la vez ayudando a quitar la dichosa tapa de los engranajes que siempre se nos quedaba el coche pillado por su culpa, pudiendo así de esta manera limar el "click" que hace encajar esta pieza justo debajo de la bancada de motor.

Saludos.


Drifter escribió:

Hola Speedy,
Muy equivocado no puedo ir, ya que como he mencionado en el anterior mensaje (no se si lo habrás llegado a leer) le puse a JORGE_JAYENA, que la fuerza la hace el mismo micro servo.
En este caso hace de reductora el micro servo y encuentro "inutil" poner en medio un piñon más, porque el coche no va a tener más fuerza ya que lo manda es el "motor" en este caso el microservo.


Yo nunca he dicho que el MOTOR de la fuerza, si no que la da el MICROSERVO, asi que lee un poquito que no cuesta nada chaval, para tu información esto es un micro servo:


Seguimos
Speedy escribió:

Ya lo ha indicado Spark, por lo que ya no necesito que lo digas tú y perdona que te diga, pero tu vida laboral no me incumbe, los demás también tenemos nuestras obligaciones, no eres el único que trabajas. Y si tan liado estás no te comprometas a hacer algo, que también te lo han preguntado en otro foro y sigue esperando. Más tiempo has empleado en pensar y en escribir esta parrafada. Que tampoco has descubierto la panacea, tan solo has llevado a cabo un trabajo que lleva mucho tiempo en desarrollo por mucha gente, pero con tú lo has hecho con un micro servo.


Drifter escribió:

Bueno y esto es todo por hoy amigos en el próximo capitulo veremos la prueba del metro lineal a petición de Speedy, espero que os haya gustado el briconsejo icon_wink.gif
Hasta pronto

Yo en ningún momento he dicho que me comprometía a nada, no se de donde has sacado eso, (parece ser que lo has inventado), dije en su momento que en el próximo capitulo lo haría. Pero como últimamente no tengo mucho tiempo para el hobby, aún a día de hoy no lo he hecho, y viendo este tipo de contestaciónes la verdad es que me lo pensaré de hacer porque Speedy quitas las ganas de todo chaval, y lo siento por las demás personas que les habia gustado este post y lo seguian, como JORGE_JAYENA o Kilian

Mas

Speedy escribió:

No tiene nada que ver, pero te aseguro que con 12 seg./m es una velocidad lo suficientemente lenta como para poder hacer el trial más extremo que te puedas imaginar o echar a la cara, tampoco tienes que ir a tope de gatillo, lo mismo tú prefieres ir con el gatillo pulsado a tope y no tener la pericia o el control sobre la velocidad que le das al Ol. Nosotros usamos los coches cada uno en su categoría, que para eso los han creado, no usamos los Ol para hacer las "carreritas" esas que tú dices, cierto es que realizamos campeonatos de Trial, pero que yo sepa, no tienen que ver nada con temas de velocidad.


Entonces para que montais reductas que corren tanto ? No se entiende.
Y con lo de que voy siempre a tope de gatillo, eso es totalmente mentira, siempre voy controlando con el gas dependiendo la situación de donde pase el coche, no entiendo esos tipos de comentarios, ya que no has visto mi coche en vivo y en directo en plena acción, y en el video cuando baja la rampa no iba a "gatillo".

En fin el triple de saludetes Speedy icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
PD: Ojo no vayas a estampar tu Overland ya que según tu es muy rapido...
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Speedy
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MensajePublicado: Dom Dic 16, 2007 6:23 pm    Asunto: Responder citando

Mira chato, como veo que no quieres entender la diferencia de como funcionan los servos o microservos cuando atacan a otro piñon o directamente a la corona, pues no voy a seguir explicandotelo, ya que te crees que lo entiendes y sabes dejaré que sigas opinando lo mismo, en realidad me da igual, tú mismo.

En cuanto a distinguir lo que es un microservo, te diré que en el otro foro si buscas un año hacia atrás comprobarás que usabamos estos microservos para darle tracción al eje delantero y de esa forma tener un Overland 4x4, no necesito que me digas tú lo que es un microservo, de hecho seguro que lo has conocido a través del otro foro.

Que sigas o no con el proyecto, me da igual, es tuyo y si quieres lo sigues o no.

Si para tí 12 segundos en recorrer un metro lineal es "correr tanto", no quiero saber lo que es para tí lo que desarrolla un Racer.

Y yo no he dicho nunca que mi Overland sea muy rápido, tan solo que el tuyo es demasiado lento.

Más saludetes para tí chato. icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
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MensajePublicado: Lun Dic 17, 2007 8:16 am    Asunto: Responder citando

Drifter escribió:
Que yo sepa un Overland con reductora no tiene nada que ver con un Racer (Mr02, F-1, Awd) por lo tanto encuentro "inutil" hacer carreras de Overland's con reductora, no se si en tu club jugais a eso de aver quien sube una rampita lo más rapido...


Buenas,

Drifter, quién habló de carreras? Leyendo el hilo desde el principio se entiende perfectamente que nos ayuda a hacernos una idea si una reductora es más o menos lenta sabiendo lo que tarda en recorrer un metro. Pero no para saber quien lo hace en menos tiempo, sino para tener una idea de lo despacio que va.
No te pongas a la defensiva, hombre, que estamos todos aquí por lo mismo. Espero que continúes con tu proyecto y si no consigues las fuerzas de Speedy, sí de otros foreros que estamos siguiendo tus progresos.

Saludos.
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MensajePublicado: Jue Dic 04, 2008 8:06 pm    Asunto: Responder citando

hola pedazo de maquians me podrias enviar alguno una servo de estas ya lista para montar por favor ,ya se ke hay tutoriales pero no m entero ,me harias un peaso de favor y apgo lo ke sea ,enrollaros porfavor estos trabajos son geniales tios ,faltan videos jejjeje,yo tengo uno kon un aservo gigante y sube por todos los sitios ,el kabron
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sergikart
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MensajePublicado: Lun Dic 08, 2008 2:22 pm    Asunto: Responder citando

RANDY SI ERES DE BARNA TE PASO UNA RUEDAS WAPAS HOMBRE JJEJEJJE
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