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Electronica atomic
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Machomen
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MensajePublicado: Mar Sep 30, 2008 11:56 am    Asunto: Electronica atomic Responder citando

Buenas, me he pillado una placa atomic y me gustaria saber que motor NO soportaria.

Los fets son 8958A y aunque no van montados en torre 2+2 ...pero creo que si que lo son ya que esta uno por encima y otro por debajo, en fin, perdonad mi completa ignorancia, gracias.
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mar Sep 30, 2008 12:33 pm    Asunto: Responder citando

cualquier motor, yo es la que uso, lo unico q debes mirar, y probar antes, es que no se le queme ningun fet, es un problema, que tiene, al menos a mi me ha pasado en dos que tengo, es que parece que los fets no vienen o bien soldados, o defectuosos (no en todas, alberto de graná tb la tiene y la usa desde el principio sin problemas), y una vez que cambias el fet va a las mil maravillas, la direccion va estupenda.
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Machomen
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MensajePublicado: Mar Sep 30, 2008 1:07 pm    Asunto: Responder citando

Cualquiera...???....joe que bien, gracias Alfonso, para el proximo pedido lo tendre en cuenta.
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carlitosrc
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MensajePublicado: Sab Nov 08, 2008 6:32 pm    Asunto: Responder citando

Yo tengo esa electronica y el unico problema que he tenido an sido los fets de la direccion que se me quemaron, seguro que por algo de magia por todo lo demas esta muy bien esta electronica
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a300ynocorta
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MensajePublicado: Sab Nov 08, 2008 11:42 pm    Asunto: Responder citando

Ninguno habeis tenido problemas con esa electronica. La mia es que hay días que va de vicio, y en cambio hay días que es encenderla y la dirección se queda girada hacia un lado, y otras veces no para de temblar, y cuando digo temblar no me refiero al tipico ruidito que hacen alguans placas, me refiero a que el coche no vale para meter en la pista. No se por que ocurre esto, pero si pillas el coche uno de estos días olvidate de utilizarlo.

Os ha ocurrido alguna vez? Tiene solución?
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santiskyline1
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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 7:56 am    Asunto: Responder citando

Hola a300ynocorta

Aquí en Barcelona todoa la gente que conozco cuya electronica ha pasado por sus manos, se la ha sacado de encima por que va como el culo.
Un colega del C9 se vendio tres coches para hacerse uno bueno con la de ATOMIC. El coche cuando estaba el solito en el circuito iba de vicio, pero a la que se juntaba con tres iba fatal. Y ya no te hablo de carreras. No pudo correr ninguna.

Mi recomendacion es que te deshagas de ella.

NOTA: ¿¿¿COMO ES QUE SALE ALGO COMO ESA ELECTONICA SUPUESTAMENTE DE ATOMIC Y AL CABO DE X, EN EL QUE TODO EL MUNDO VE QUE NO FUNCIONA NADIE LO PONE A PARIR PARA QUE LA GENTE NO CAIGA Y SE LO COMPREN??. ¿DONDE ESTAN ESOS CHASIS TAN REVOLUCIONARIOS DEL SINISTER?????

Saludos.
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a300ynocorta
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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 12:19 pm    Asunto: Responder citando

Te doy toda la razón. Así como en el resto de material, Atomic me parece una gran marca, tanto por calidad como por precios, ya que en muchas piezas no es tan elevado como otras, en el caso concreto de esta electrónica, creo que la han cagado. Por los comentarios que había en este foro ya todos sabíamos de la rigidez de los cables, pero bueno si ese fuese el peor de los males no habia problema ya que tiene facil solucion. La primera que tuve en mis manos fue la de un compañero de club, para montarla en su coche. Me puse a montarla y cada cable que tocaba se iba soltando, con lo que tuve q repasar todas las soldaduras. Una vez montada por lo menos parecia que iba bien, ninguna diferencia con respecto a la de kyosho y como era muy barata decidi pillar otra para mi. Cual fue mi sorpresa cuando despues de montarla voy a encender el coche y con todos los parametros a cero en la emisora, el coche estaba totalmente destrimado, y claro no se puede trimar en la placa ya que en teoría se trima automaticamente... Tuve que hacerlo a traves de la emisora, cosa q no me gusta ya que siempre se pierde giro hacia un lado. Al dia siguiente volvi a rodar con el mismo coche y pude poner la direccion a cero, y el coche iba trimado, parecia que la cosa mejoraba pero no duro mucho.

Yo habia comprado esa electronica para montar un segundo coche y poder tener un segundo coche en caso de algun problema en carrera, y claro como era una electronica nueva, esa sería para el coche principal, pero despues de ver todo esto creo q no me vale ni de coche de repuesto, porque cada vez que enciendes el coche es como jugar a la loteria. Ayer mismo despues de estar rodar muy bien, agoto un juego de pilas, descando unos 15 minutos, y cuando quiero volver a correr la direccion estaba totalmente desviada, con lo cual tuve que cambiar de coche.

Estoy contigo en que no hubo nada de información acerca de esta electronica. Hay veces que la gente protesta por detalles de lo mas insignificante, y en cambio en este caso ha habido un silencio total. En mi club hay tres de estas electronicas y todos coincidimos en lo mismo, usarla es jugar a la loteria. Nunca nos ha pasado de que em`piece a fallar estando en pista. Pero cada vez que cambias las pilas puede empezar a fallar.

Me alegro de que por lo menos tu hayascoincidido conmigo en la existencia de este problema, y una de dos, o somos los unicos que no sabemos como soluiconarlos, o le ocurre a todo el mundo pero se callan.

Ahh, y tambien coincido en lo que se dijo por aqui por el foro acerca de la longitud de los cables, hay dos electronicas en las que los cables tengan la misma longitud. He visto una en la que los cables del interruptor eran demasiado cortos, y otra en la que era el de la antena el corto.

Gracias Santi por aportar tu opinion, esperaremos a ver si alguien tiene la solucion a estos problemas, de lo contrario....
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santiskyline1
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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 4:53 pm    Asunto: Responder citando

De nada a300ynocorta

La historia es que la gente anuncia pero luego si algo no funciona son incapaces de decir:

ATENCION ELECTRONICA DEFECTUOSA NO LA COMPREIS.

Saludos.
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minaboboy
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MensajePublicado: Sab Feb 27, 2010 8:26 am    Asunto: estoy con vosotros Responder citando

despues de tener una mala experiencia canbiando los fets me hice con una electronica de atomic para mi awd cual fue mi decepcion que la direccion queda girada hacia la derecha, harto de buscar no he encontrado nada que pueda solucionar esto y sigo sin coche aver si soy capaz de hacerme con una pronto sino no se que va a ser de mi....me puede el mono
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Sab Feb 27, 2010 8:44 am    Asunto: Responder citando

minaboy, cambia los cables del motor del servo positivopor negativo, en el awd el servo trabaja al revés.
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minaboboy
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MensajePublicado: Sab Feb 27, 2010 10:38 am    Asunto: ok Responder citando

probare esta tarde y ya contare aunque creo que ya los inverti al montarlos gracias y ya te contare alfonsogarrigosa
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Eau_rouge
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MensajePublicado: Sab Feb 27, 2010 11:04 am    Asunto: Responder citando

Yo tambien la he comprado, es 2+2 como decis, y viene 2 fets por un lado de la placa y otro dos por el otro lado. La dos pegas que me han puesto es una con el motor Chilli quizas puedan quemarse los fets, y dos cierto que para montarlas he tenido q repasar todas las soldaduras de los cables, pues segun las tocas se van soltando. La he probado de momento con un motor Sotck y no he notado gran mejoria, supongo que con motores potentes se hara esto patente.
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Eau_rouge
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MensajePublicado: Sab Feb 27, 2010 11:09 am    Asunto: Responder citando

Por cierto, a mi no me dado ese problema de al cambiar de pilas o volver a ponerlo en marcha el coche se queda destrimado o algo por el estilo, al menos de momento no me ha ocurrido, pero todo puede pasar jejejeje.
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minaboboy
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MensajePublicado: Lun Mar 01, 2010 9:46 am    Asunto: porfin Responder citando

bien ayer por la tarde inverti los cables en mi awd y seguia fallando la direccion iba al reves y se quedaba siempre hacia el lado que giraba,valla que la volvi a su posicion original para un mr2.
despues de darle muchas vueltas me fije que el cable positivo del servo solo tenia haciendo contacto un pelo de cobre,bueno arreglado eso se arreglaron mis problemas.
(por cierto la electronica no me encaja bien por la toma de pc,ya le buscare solucion)
gracias alfonsogarrigosa por tu ayuda.
ahora voy a ver si con paciencia puedo arreglar la electronica de serie
gacias a todos.
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Serpent_excel
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MensajePublicado: Lun Mar 01, 2010 6:38 pm    Asunto: Responder citando

Hola, le tienes que hacer un pequeño agujero a la tapa donde tiene la entrada de programacion.Si lo haces bien queda de lujo.Saludos.
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