Publicado: Mie Ago 27, 2008 10:41 pmAsunto: Diferencias entre MM y RM
Hola, me gustaría saber cuáles son las diferencias en un miniz 02 entre la versión RM y MM. Para que es mejor cada tipo, inercias, curvas etc..
Tb me gustaría saber como influye elegir montar un coche más corto o más largo, es decir la distancia entre ejes. Cuanto más corto, menor es la distancia entre ejes y menor va a ser el radio de giro de nuestro coche, por lo que esto es una ventaja, es correcto?
buenas, la diferencia entre un rm y mm es la posicion del motor por delante del eje trasero mm o detras rm, y cuanto mas corto mas gira pero es menos estable y suelen ser estrechas las carrocerias, cuanto mas largas mas estables y peor paso por curba, pero un mm puesto a punto son muy buenos y las distancias suelen ser 94mm o 98mm lo normal
En el foro siempre se dice que el mm es un poco mas nervioso pero más agil que el rm. En la ultima del provincial, en la isleta, debido al poco agarre por unas obras junto al circuito, muchos pilotos pro optaron por volver a la configuracion rm. Cuando yo los veo, entiendo por que yo iba tan mal esa mañana (llevaba mm). Pero en la final A el segundo clasificado iba en mm y su coche iba genial. Conclusiones: Depende, todo depende. No hay reglas generales con el miniz. Y bien que lo siento. No consigo aprender con los reglajes casi nada.
Para una pista de este estilo http://es.youtube.com/watch?v=623JmZ9eaDg, en una superficie plástica (sintasol), que miniz RM02 me recomendáis montar, que piezas ponerle.
La primera duda es entre rm y mm, y hacerlo más largo o más corto. El radio mínimo de curvatura de esa pista es de 35 cm.
Mensajes: 185 Valoración: +25/-1 Ubicación: El Vallés (Barcelona)
Publicado: Jue Ago 28, 2008 6:07 pmAsunto:
Hola jorge555
Aunque soy bastante novato creo que te puedo ayudar en alguna cosa.
En primer lugar el link de video que pones " http://es.youtube.com/watch?v=623JmZ9eaDg, " el cohe es un robot que sigue la línea negra, nada que ver con un miniZ comandado por radio, para un miniZ la anchura mínima de la pista para que puedas dsifrutar al menos un poco ha de ser de 60 cm (es aconsejable mucho más 90-100 cm, pero con 60 para empezar puede valer). Por otro lado una superficie plástica tipo sintasol creo yo que no te va a servir de nada, te vas a pasar el día trompeando sin poder controlar el coche lo más mínimo. Se suele correr sobre diferntes superficies: oxirón, foam, moqueta ferial. siendo esta última, según mi punto de vista, la más aconsejable para empezar con un circuito pequeño casero. Si quieres saber más sobre pistas y circuitos, mírate los posts del apartado "Pistas y circuitos" de este mismo foro, aprenderás mucho.
Con respecto al coche como te han indicado RM (Rear Mount) quiere decir que le motor está por detrás del eje trasero y el MM (Middle Mount) es que el motor se encuentra entre el eje trasero y el chasis. Personalmente prefiero los MM ya que hacen que el centro de gravedad se desplaze hacia el centro del coche y consecuentemente su comportamiento en pista es más noble. Otro elemento que tendrás que decidir es 94 o 98 mm, yo he visto a buenos pilotos corriendo muy bien con ambas longitudes, es cuestión de gustos, pero no te preocupes más adelante cuando sepas un poco más aprenderás que hay bancadas de motor que permiten el montaje en ambas longitudes.
Con respecto a que piezas ponerle, te vuelvo a recomnedar que antes de nada te leas los posts de este mismo forum relacionados, este mismo apartado y el apartado "FAQ / Preguntas Frecuentes". Si no puedes esperar a leer estos post empieza por los rodamientos (ponlos de bolas) y todo aquello relacionado con el control de dirección y la estabilidad del coche (manguetas, barras de dirección, gomas, muelles, H de sujección), de motores ni hablar hasta que no controles el coche razonablemente.
Espero que te sirva de referencia, pero sobre todo leee lo que han escrito otros que saben más que nosotros, te servirá nucho.
Un saludo _________________ Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.
Gracias por la respuesta, el miniz del video es mio y ahora estoy intentando montar otro con un mr02 y mejores piezas para participar en concursos de robótica, el del video era un mr015 de serie.
La superficie de los concursos suele ser esa, sintasol o similar, y el radio de giro mínimo sobre los 40 cm.
La velocidad que espero alcanzar sobre los 2 m/s, por lo que la configuración empieza a ser importante.
La duda que tengo es si montar MM o RM para ese robot, si no me recomendáis otra cosa creo que empezaré el diseño del robot con MM, aunque puede que tb me interese el RM para tener el centro de gravedad sobre el eje trasero? ya que este es mi punto de referencia para los sensores, es la parte del coche que debe de seguir la línea.
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