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Atomic Race 2008 en Albacete
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Matthew
Gurú de los Mini-Z
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MensajePublicado: Lun Jun 02, 2008 9:09 pm    Asunto: Atomic Race 2008 en Albacete Responder citando




Viernes a partir de las 17h entrenamientos controlados
Sábado 21 clasificatorias para todas las categorías
Domingo 22 las finales.

Inscripciones 10€
Preinscripciones en: http://www.minizz.com/carreras.htm?id=33


Os esperamos...

RELACION HOTELES http://www.albazeta.es/23.html




Ultima edición por Matthew el Mar Jun 03, 2008 4:21 pm, editado 3 veces
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djinn
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MensajePublicado: Lun Jun 02, 2008 10:38 pm    Asunto: Responder citando

pues yo me apunto fijo.... donde son las preinscripciones???? y el reglamento????? hoteles?????? jajajajaja q nervios....


Saludos y esto está aquí YA!!!!!!!!!
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Oscar Garcia.
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luisen
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 7:25 am    Asunto: Responder citando

los madriles estamos interesados en ir,el viernes imposible porque la mayoria curramos,asique seria el sabado por la mañana,pero veo que no hay entrenos...ir sin entrenar un poco en la pista...va ser que no jejeje.haber si me lo podeis confirmar.
un saludo
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Matthew
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 8:36 am    Asunto: Responder citando

El sábado habrá entrenamientos a primera hora, seguramente de 8 a 11 de la mañana. Debemos esperar a comfirmar horarios dependiendo de las preiscripciones que haya.

Por cierto se habrirán en breve junto con el reglamento en esta misma página.
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Lo importante no es ganar. Lo que importa es competir, sin perder ni empatar.
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luisen
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 8:48 am    Asunto: Responder citando

pues perfecto,si el sabado hay entrenos,podeis contar con 4 o 5 madrileños.
saludos
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Noe Miralta
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 9:05 am    Asunto: Responder citando

Des de la fabrica Racetrack, estamos preparando un esquadron para bajar a dicha carrera, y después del gran papel de Oscar en la ultima carrera, aún tengo más sed de carrera jejeje, voy a por ti Oscar, mi querido compañero de Equipo icon_lol.gif icon_lol.gif .
Así pues nos vemos en un par de semanitas en Albacete!!
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Noe Miralta
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 9:33 am    Asunto: Responder citando

Pues habrá que ir a daros un repasito a los oficiales ¿no Luisen? icon_twisted.gif icon_twisted.gif
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"Las carreras son así, esto no es Bambi..."
MadriZ Racing Team
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luisen
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 10:40 am    Asunto: Responder citando

Hombre...claro que si Isi, ya sabes que le tenemos unas ganitas al atomicero andaluz. Prepara el culete que tenemos hambre de venganza,jijiji.
Noe eso espero,que vayáis muchos para Albacete,a ver si os vais a rajar como en Córdoba.

Saludos
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DAVMOR
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 11:06 am    Asunto: Responder citando

Buenooooooooooooooo, el SUPER PIQUE DEL AÑO YA ESTÁ SERVIDO!!!!

A una sola carrera, The best of the best..., sin limitaciones de motor, en RCP Track, en fin...

El reglamento de la carrera va a ser muy sencillo. Hemos utilizado el reglamento que se va a utilizar en la próxima Atomic World Cup que se disputará en Hong Kong en septiembre 2008, y lo hemos adaptado ligeramente a nuestro formato, con la autorización de Atomic, claro.


Categorías:


F-1 Stock
2WD Stock
2WD Modificados
4WD Modificados



Formula 1 Stock

Chasis: Mini-Z F1 original Kyosho

PCB: Electrónica Original Kyosho Mini-Z (AM27, AdBand, 2.4) /
Electrónica RV Project Fine-Tune Unit board. Sólo permitidos los FET’s originales (3004 o 3010, 8958A FET)

Motor: Cualquier motor ATOMIC, no manipulado. (Atención al consumo de algunos motores en comparación a los FET utilizados en las electrónicas de serie).

Peso Mínimo: 210g en orden de marcha.

Carrocería: Kyosho Mini-Z F1 Auto Scale Body

Llantas: Cualquier llanta comercializada, de dimensiones idénticas a las originales del Mini-Z F1 de Kyosho. Anchura delantera, 13.5mm; Anchura trasera 15.5mm.

Neumáticos: Sólo permitidos neumáticos de goma. Cualquier marca permitida. Diámetro de las gomas idéntico al de los neumáticos originales Kyosho F1. Aditivo para neumático no permitidos. Neumáticos de FOAM no permitidos.

Baterías: Baterías tipo AAA, 4 elementos. Alcalinas, NiMH o NiCd. No Litio u otros tipos de batería.

Emisoras: Cualquier marca permitida, en AM 27 MHz, o ADband. También permitidas las nuevas emisoras 2.4gHz

Piezas opcionales: se permiten opciones comercializadas de cualquier fabricante

Se disputarán tres clasificatorias de 8 minutos, y finales de 12 min., para cada grupo.


2WD Stock

Chasis: Mini-Z MR02, MR015 y MR01 original Kyosho. Distancia máxima entre ejes, 98mm.

PCB: Electrónica Original Kyosho Mini-Z (AM27, AdBand, 2.4) / Electrónica RV Project Fine-Tune Unit board. Sólo permitidos los FET’s originales (3004 o 3010, 8958A FET)

Motor: Cualquier motor ATOMIC, no manipulado. (Atención al consumo de algunos motores en comparación a los FET utilizados en las electrónicas de serie).

Peso Mínimo: 180g en orden de marcha.

Carrocería: Kyosho Mini-Z Auto Scale Body

Llantas: Cualquier llanta comercializada. Las llantas no pueden sobresalir de la carrocería.

Neumáticos: Sólo permitidos neumáticos de goma. Cualquier marca comercializada permitida. Aditivos de neumático no permitidos. Neumáticos de FOAM no permitidos.

Baterías: Baterías tipo AAA, 4 elementos. Alcalinas, NiMH o NiCd. No Litio u otros tipos de batería.

Emisoras: Cualquier marca permitida, en AM 27 MHz, o AdBand. También permitidas las nuevas emisoras 2.4gHz

Piezas opcionales: se permiten opciones comercializadas de cualquier fabricante


Se disputarán tres clasificatorias de 8 minutos, y finales de 12 min., para cada grupo.


AWD Modificados

Chasis: Mini-Z AM010 original Kyosho. Distancia máxima entre ejes, 98mm.

PCB: Electrónica Original Kyosho Mini-Z (AM27, Adband, 2.4) / Electrónica RV Project Fine-Tune Unit board. Permitidos turbos externos y sistemas multi FET

Motor: Cualquier motor ATOMIC, no manipulado.

Peso Mínimo: 190g en orden de marcha.

Carrocería: Kyosho Mini-Z Auto Scale Body

Llantas: Cualquier llanta comercializada. Las llantas no pueden sobresalir de la carrocería.

Neumáticos: Sólo permitidos neumáticos de goma. Cualquier marca comercializada permitida. Aditivos para neumático no permitidos. Neumáticos de FOAM no permitidos.

Baterías: Baterías tipo AAA, 4 elementos. Alcalinas, NiMH o NiCd. No Litio u otros tipos de batería.

Emisoras: Cualquier marca permitida, en AM 27 MHz, o Adband. También permitidas las nuevas emisoras 2.4gHz

Piezas opcionales: se permiten opciones comercializadas de cualquier fabricante


Se disputarán tres clasificatorias de 8 minutos, y finales de 12 min., para cada grupo.




2WD Modificados

Chasis: Mini-Z MR02, MR015 y MR01 original Kyosho. Distancia máxima entre ejes, 98mm.

PCB: Electrónica Original Kyosho Mini-Z (AM27, Adband, 2.4) / Electrónica RV Project Fine-Tune Unit board. Permitidos turbos externos y sistemas multi FET

Motor: Cualquier motor ATOMIC, no manipulado.

Peso Mínimo: 180g en orden de marcha.

Carrocería: Kyosho Mini-Z Auto Scale Body

Llantas: Cualquier llanta comercializada. Las llantas no pueden sobresalir de la carrocería.

Neumáticos: Sólo permitidos neumáticos de goma. Cualquier marca comercializada permitida. Aditivos para neumático no permitidos. Neumáticos de FOAM no permitidos.

Baterías: Baterías tipo AAA, 4 elementos. Alcalinas, NiMH o NiCd. No Litio u otros tipos de batería.

Emisoras: Cualquier marca permitida, en AM 27 MHz, o ADband. También permitidas las nuevas emisoras 2.4gHz

Piezas opcionales: se permiten opciones comercializadas de cualquier fabricante

Se disputarán tres clasificatorias de 8 minutos, y finales de 12 min. Para cada grupo.



Regulaciones de Carrera

1) Cada piloto es responsable de la correcta colocación de los transponders GiroZ. Estos transponders los cederá la organización de carrera, antes de la salida de cada manga, y el piloto deberá devolverlo al acabar la manga.

2) El piloto deberá llevar preinstalado el cable conector para alimentar los transponders GiroZ.

3) Los pilotos que acaban de correr una manga, deberán realizar las funciones de recoge-coches en la siguiente.

4) La dirección de carrera se reserva el derecho de amonestar (stop and go) o incluso de de expulsar de la prueba a los pilotos que penalicen (atención a pilotos doblados y a alcances por detrás (no me refiero a Ton)) a sus compañeros, o que muestren comportamientos antideportivos durante el transcurso de toda la carrera.



Cualquier duda, ya sabéis.
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David Moret

Freedom for Mini-z

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djinn
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 12:52 pm    Asunto: Responder citando

yo pensaba q la carrera de cordoba habia pasado como si nada, parece q nadie estaba pendiente de los resultados.... pero no sabia q os iva a ESCOCER tanto jajajajajaja (lo que hace un golpe de suerte)

bueno pues espero veros alli y NOE esto ya es como la F1 el primer rival es tu compañero no???

pues a por TI iremos, una pena q lambas este desaparecido !!!!!!!!
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Oscar Garcia.
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Pablo
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 2:28 pm    Asunto: Responder citando

En qué superficie se correrá?
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Matthew
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MensajePublicado: Mar Jun 03, 2008 2:36 pm    Asunto: Responder citando

Correremos en RCP-Track.
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Noe Miralta
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MensajePublicado: Mie Jun 04, 2008 7:43 am    Asunto: Responder citando

Habeis pensado yo con que motor vais a correr?
Yo les estoy dando vueltas, aparte de mi gran alegria en pensar qe porfin podre correr con un motor atomic!!! ahora que me habia acostumbrado (a la fuerza) a los de otra marca icon_lol.gif .
Creo que una buena eleccion seria el Z2, que opinais? aunque para poder ir controlado un STOCK tampoco estaria nada mal.

Pero en realidad creo que con un STANDARD YA PODEMOS GANAR TODOS A OSCAR. jijijiji icon_wink.gif
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Noe Miralta
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Mie Jun 04, 2008 9:05 am    Asunto: Responder citando

Hombre, pues yo sinceramente estoy al contrario que tu, me duele en el alma tener que separarme de mi S03 o de mi Anima II, los motores Atomic por lo general retienen mucho y no me hago con ellos. Tengo entendido que el Z2 es el que menos retiene, pero son 40 pavazos xD Creo que correré con el Atomic Stock de toda la vida.
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DAVMOR
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MensajePublicado: Mie Jun 04, 2008 9:59 am    Asunto: Responder citando

Jajajajaj,
pues es verdad, ya tenemos una preocupación que no teniamos; elegir motor. Por suerte, esta vez, sólo tendremos que decidir entre la gamma de motores de una marca...


Creo que pediremos a Atomic que prepare un pepinazo de motor, tipo Chili Extremo, para sus pilotos oficiales y asi de este modo, nosotros con nuestrs stock tranquilitos les daremos palpeloooooooooooooooooooooo.

De momento ya somos 4 catalanes de La Fàbrica Racetrack que nos planrtaremos en Albacete. Veremos quien se raja...
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David Moret

Freedom for Mini-z

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