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Piñones transmision AWD.

 
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Serpent_excel
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MensajePublicado: Sab Dic 05, 2009 4:55 pm    Asunto: Piñones transmision AWD. Responder citando

Hola a todos, que piñones en aluminio o en plastico/nylon usais en el AWD para que la transmision corona y piñon motor sea optima?.Yo he probado coronas 3racing azules con piñon de aluminio 3racing y no me gusta, tambien coronas 3racing azules con pìñon de motor 3racing azul(plastico) y lo mismo (mejora algo pero poco).
Tambien he probado coronas Atomic negras con piñones de 3racing en aluminio o en plastico azul y no me acaba de convencer...hacen demasiado ruido y frenan demasiado el coche...
He visto piñones de TRP en aluminio todos de color gris, que tal son?.

Espero vuestra ayuda.

P.d.:Ni que decir que el coche sin piñon de motor va muy suelto y suave.Saludos y gracias.
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santiskyline1
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MensajePublicado: Dom Dic 06, 2009 10:33 pm    Asunto: Responder citando

Hola Serpent

Yo llevo los grises de TRP y no se si viste en el salon del hobby pero el mio no hacia ruido. Las coronas son las de serie. Tengo piñones de 3RACING y no los uso por que són un P...A M......A.

Lo barato resulta caro.

Saludos.
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C9
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Serpent_excel
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MensajePublicado: Lun Dic 07, 2009 1:24 pm    Asunto: Responder citando

Hola Santi, si recuerdo que tu coche no hacia tanto ruido como el mio...supuse que eran los piñones.Yo estoy muy contento con las piezas de 3racing en calidad-precio, pero como todas las marcas tienen cosas mas buenas y otras menos buenas.He comprado los de TRP en aluminio gris y ahora me toca probarlos...ya vere si funcionan bien, espero que si.En precio los de TRP y los 3racing rondanmas o menos lo mismo.Saludos.
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jocomar
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MensajePublicado: Lun Dic 07, 2009 1:47 pm    Asunto: Responder citando

Yo llevo montados los de aluminio de kyosho y van dinos finos. Eso sí, valen un pastón aunque el mío no parece una carraca como otros AWD que he escuchado.

Salut,

Josep
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Serpent_excel
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MensajePublicado: Lun Dic 07, 2009 2:21 pm    Asunto: Responder citando

Jocomar ya se que llevas los de aluminio tanto coronas como piñones y la verdad es que es una delicia la finura que tiene, en su dia lo explore en mis manos tu coche.El caso es que a mi eso de roce alu-alu nunca me ha gustado y aparte que el precio que tiene el conjunto coronas + piñones de Kyosho es carito.El mio era una carraca que parecia que le faltaba aceite por todos los lados...y el coche va finisimo si no le pones piñon al motor.Saludos.
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Isaac_Cuevas
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Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Lun Dic 07, 2009 3:24 pm    Asunto: Responder citando

Sin duda los de Kyosho de metal.
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Serpent_excel
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Ubicación: ELMUNDO

MensajePublicado: Lun Dic 07, 2009 11:06 pm    Asunto: Responder citando

A falta de probar en pista, el problema esta mas o menos solucionado.Al final con los piñones de aluminio grises de TRP y coronas centrales de Atomic negras el sonido y el ataque es mas que correcto.Ahora me toca cambiar y probar con las coronas de PnRacing blancas y por ultimo con las coronas azules de 3racing.Saludos.


P.d.:Los piñones de AWD en aluminio grises de TRP hay que limar los prisioneros porque sino tocan con el chasis.
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Serpent_excel
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Ubicación: ELMUNDO

MensajePublicado: Mar Dic 08, 2009 10:36 am    Asunto: Responder citando

Esta mañana he hecho el resto de pruebas y pongo aqui mis impresiones.Con los piñones en todo momento de aluminio gris TRP:

-Con coronas blancas PnRacing (buen ataque,quizas el mejor).
-Con coronas negras Kyosho (buen ataque).
-Con coronas negras Atomic (buen ataque).
-Con coronas azules 3Racing (aceptable).

El problema radica en que los piñones de aluminio 3Racing no ajustan bien.Saludos
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juancho69
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Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Jue Dic 24, 2009 2:16 pm    Asunto: Responder citando

Disculpad, pero como pone en mi avatar soy novato. Estais hablando de colores pero no de nº de dientes. ¿podeis decir con que nº probais, tanto en piñon motor como corona? siempre con los de serie?
Un saludo
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Jesus333
Minizetero novato
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MensajePublicado: Lun Feb 08, 2010 12:06 pm    Asunto: Responder citando

Hola yo tambien soy novato y tengo un AWD y me gustaria saber que numero de dientes a de llebar para piñon y corona!!el mio tambien suena mucho y probare a cambiarlos a ver si suena menos pero porfavor decidme que le pongo para que tenga mas velocidad!!lo compre y esta preparado para drift,son los mismos piñones y coronas?gracias
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radiobcn
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Ubicación: Hospitalet de Ll. (BCN)

MensajePublicado: Mar Feb 09, 2010 9:11 am    Asunto: Responder citando

Si tenéis el manual del AWD, en la página 29 viene una relación de combinaciones piñón/corona y su ratio. Además te indica q placas de montaje de motor has de poner con cada combinación.

La combinación q lleva de serie el coche 15T/31T es la más lenta. Y en el extremo opuesto tendrías 21T/27T q es la más rápida. Entre medias tienes más combinaciones.

Si no tenéis el manual lo podéis bajar de la web de Kyosho.

Salu2
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Me retiro, espero q temporalmente, del hobby, liquido todo
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Cita para la posteridad: A los malos folladores hasta los pelos les molestan.
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