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Nuevos Neumaticos Reflex Racing SSG2WD y SSGAWD para RCP
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JORGE_JAYENA
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MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 3:33 pm    Asunto: Nuevos Neumaticos Reflex Racing SSG2WD y SSGAWD para RCP Responder citando

Hola!

Los amigos de Reflex Racing acaban de sacar estos nuevos neumaticos de fabricacion americana, especificos para RCP. Nos aseguran el maximo grip para competicion, con una duracion 3 veces mas prolongada de lo normal, en neumaticos, segun su carta de presentacion. Especificos para MR02 y AWD.

Ya se comercializan en varias tiendas online con un precio de 8$ = 6.2€




Saludos! icon_wink.gif
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Jorge Fernández Guerra
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Kilian
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MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 4:15 pm    Asunto: Responder citando

parecen bastante gruesos no?
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santiskyline1
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MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 5:42 pm    Asunto: Responder citando

Hola

El precio si bienen 4 es competitivo, sino los encuentro caros.

Saludos.
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JORGE_JAYENA
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Ubicación: JAYENA (GRANADA)

MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 6:00 pm    Asunto: Responder citando

Kilian escribió:
parecen bastante gruesos no?


A lo mejor, viene de ahi, su mayor duracion.

santiskyline1 escribió:

El precio si bienen 4 es competitivo, sino los encuentro caros.


Vienen en pack de 2.
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Jorge Fernández Guerra
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 6:47 pm    Asunto: Responder citando

Tienen buena pinta a ver como se comportan en pista,aunque no quiero abrir un debate sin duda por duravilidad y agarre me gustan más las espumas ,ahora bien no quiere decir que sea lo mejor para todos.

Por lo menos es interesante ver que sacan bastantes opciones para la escala .


SALUDETES
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CristianTabush
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MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 8:57 pm    Asunto: Responder citando

Estos neumaticos fueron desarrollados despues de la final en Portugal de el anio pasado. La intencion fue disenar un neumatico para pistas con grip "Europeo" (el cual es menor en RCP) mejor que lo que estaba disponible y con mayor duracion. Despues de analizar muchos diferentes compuestos y cortes de numatico salimos con este.

Duran mas que lo disponible en el mercado y no hay neumatico con mejor grip, garantizado! Los Kyosho rayados nuevos son muy similares en el nivel de grip pero solo duran dos o tres heats de carrera (y no tienen tanto grip). En la categoria stock yo he estado utilizandolas hasta 20-25 rodadas de 5 minutos. Inclusive cuando el diseno se ha acabado, el neumatico tiene un grip mas o menos igual al de PN de 6 grados.

Lo unico es que si hay que pegar estos neumaticos a la llanta con cola loca (loctite) y tape. Hoy en la noche publico el tutorial de como montarlos correctamente. El caucho es tan suave que si no se pegan las orillas con loctite, se dobla el neumatico y cause conduccion erratica tanto como desgaste excesivo de ella.
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jmpb
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MensajePublicado: Vie Oct 24, 2008 9:37 am    Asunto: Responder citando

Hola Cristian

La verdad que el compuesto es muy suave , es muy parecido a otro de GPM que saco nuevo , tambien con mucho grip , como dice Cristian tienes que esmerarte en ponerlas bien la rueda sobre la llanta , son muy suaves..

Yo los monte con llantas de aluminio , hice cortes con un destornillador sobre la llanta , para conferirle un aspecto rugoso , y quedan bien agarradas , este sabado las probare en la pista de foam , a ver si no se salen , si salen las peguare como dices.

Un saludo
José
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Ton
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MensajePublicado: Sab Oct 25, 2008 5:26 pm    Asunto: Responder citando

Estos neumaticos los tenia ya desde hace un mes aproximadamente,pero como ando muy liado no habia tenido ocasion ni de probarlos.Esta mañana me he podido escapar a rodar un poco a nuestra pista,la cual tiene un grip mas bien bajo.Me he dedicado a dar muchas vueltas con los mencionados neumaticos de 2WD y las impresiones han sido muy favorables,me han gustado mucho,he rodado con un ritmo muy constante y ademas bastante rapido.Otro dia hare una comparacion con los Kyosho 20 radiales nuevos haber quien sale victorioso,pero por las sensaciones que me han dado los Reflex Racing creo que saldran ganando estos.Decir que nuestra pista tiene un grip mas bien bajo y en ella se nota muchisimo cuando el coche tiene un buen set up y cuando las ruedas agarran o no.


Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Sab Oct 25, 2008 9:28 pm    Asunto: Responder citando

Ton cuando hagas la comparación si puedes pruebalos con diferente temperatura ambiental (por la mañana/medio dia/tarde-noche), el neumatico cambia su comportamiento sea kyosho o de cualquier otra marca,de nuevo enhorabuena a los creadores pues tienen muy buena pinta.



SALUDETES
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JORGE_JAYENA
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MensajePublicado: Sab Oct 25, 2008 9:48 pm    Asunto: Responder citando

Ton te hago un aviso para navegantes..
En nuestra pista despues de no ser limpiada desde la prueba del Andaluz (mes de Abril, creo) y haber hecho obra este finde con corte de Radial en el suelo incluida.. las gomas van genial y la espuma es senciallente inconducible... asi que vuelve a hacer la prueba cuando tengais la pista limpia o con mas grip que ya sabes lo que pasa.. si alguno no la hemos hecho antes jeje!!


Un saludo!
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Jorge Fernández Guerra
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CristianTabush
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MensajePublicado: Dom Oct 26, 2008 6:30 pm    Asunto: Responder citando

http://www.reflexracing.net/tire_mounting.asp

Esta en ingles, pero las fotos ensenian como montar los neumaticos con cinta adhesiva de dos lados y Locitite... Es muy, muy importante montarlos con loctite. El coche va mejor con los nuevos compuestos de neumaticos disponibles. Por eso mismo solo utilizo llantas de PN plasticas (son las mas baratas) y a la vez los neumaticos me duran mas.
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santiskyline1
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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 12:28 pm    Asunto: Responder citando

Hola

Este fin de semana estuve probando los neumaticos para MR02, en la carrera de la Copa Catalunya la verdad no me acabaron de gustar, prefiero los 20 kyosho, además que me comentaron que eran bastante más caros.

Saludos.
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Kilian
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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 1:24 pm    Asunto: Responder citando

yo no entro en si van bien o van mal, pero es necesario pegarlos con super glue? no seria mejor hacerlos con un diametro mas pequeño para que queden con mas presion sobre la llanta?

saludos
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CristianTabush
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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 6:25 pm    Asunto: Responder citando

Los has pegado a la rueda? Si no se pegan, no funcionan! Es importante que se hagan asi. Hacer la goma mas pequena no quita el hecho de que los neumaticos son suavecisimos. Con las fuerzas laterales desarrolladas por el mini-Z se empiezan a despegar de la rueda (llanta, aro) y causan comportamiento erratico. La goma se doblara sobre si misma, y causara derrape excesivo del coche.

Si tambien son mas caros los neumaticos, pero duran 3 veces mas que las Kyosho rayadas. O sea, que gastarias 3 sets de Kyosho por 1 set de reflex. Si haces la matematica, te ahorras un 50% de precio ya que con un juego de reflex $8.00+$2.00 de las llantas PN = $10.00 rodaras lo mismo que con 3 juegos de Kyosho = $15.00.
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santiskyline1
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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 10:57 pm    Asunto: Responder citando

Lo de enganchar los neumaticos a las llantas lo has de hacer cunado corres en FOAM siempre lleves el neumatico que lleves(Kyosho, ATOMIC,PN....) sino salen volando.
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