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Diario de un Iwaver 02
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nibble
Gurú de los Mini-Z
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 9:48 am    Asunto: Diario de un Iwaver 02 Responder citando

bueno pues aqui empiezo un diario de mi nuevo iwaver 02 al que quiero darle un poco de chicha ahora que me he metio en el club de los locos del miniz que por cierto decir que es la reostia. esta muy bien montado.
bueno pues nada hoy dia 1 primeras impresiones, embalaje,etc
El coche llega en una caja bastante reducida muy bien aprobechada.como todo miniz la carroceria por un lado el chasis por otro y la emisora. el desembalaje es un poco crispante por que tiene ochomil plastiquitos que uno se quita por delante otro por detras tuerce laemisora.... pero bueno hay que decir que viene muy bien protegido.
el pach incluye
-Emisora digital
-Chasis con nuevo diseño
-Manuales de funcionamiento de emisora y coche
-Bancada rm
-Piñones de 7,8,y9 dientes
-Separadores y clips para motor segun que piñon usemos
-Llave para las ruedas
-Tres juegos de muelles tanto para la susp. delantera como para la trasera
-Un juego de cristales

La primera impresion es muy buena al cogerlo con la suspension trasera de muelles tiene muy buena pinta. bastante bien acabado. el aspecto del tren delantero es muy raro y parece muy fragil pero e momento aguanta como un campeonel nuevo chasis planito esta muy bien permite un facil desmontaje del cristal y de las baterias no necesitas que un par de dedos.
la parte trasera que hace la funcion de las antiguas H's flexa bien tiene muchas opciones para ajustar el motor distancias... rm,mm muy bien vamos.la calidad del plastico? muy buena diria yo. parece algo chapuza pero aguanta muy bien. como nota decir que lo he desmontado ochenta veces y las roscas van perfectas.
El tema electronico. bueno empezare por el motor que es el unico problema que he tenido. cuando lo lleve para probarlo en la pista el coche al ir despacio iba bien pero al darle chicha se giraba. no habia forma de trimarlo asi que pense que me habia tocado un servo chungo. luego pukita me chibo que podria ser la emisora, los cristales, o el motor y efectivamente era el motor que producia interferencia. ahroa tiene puesto un LXX el motor pepino ue vendian hace tiempo en toyseast y el coche va perfecto no tiembla ni gira ni nada. como he comentado en otro hilo me van a mandar un motor nuevouno de los pepinos de iwaver actuales. a ver si aguanta la electronica que creo que necesita fets. bueno la placa tiene muy buenos acabados pero los cables siguen siendo un poco chapuzas. El Tema de fets ya lo comentare mas a delante que tampoco tengo mucha idea. El servo es rapido y tiene mucha fuerza , de sobra para esta escala y no tiembla nada en absoluto.
La carroceria (Saleem S7) es dura, bastante gordota y ajusta a la perfeccion. de paso digo que parece un portaviones, es largisima. viene con la zona de faros y frenos transprente para el kit de luces.
por ultimo la emisora tiene un tacto un poco malo pero cumple a la perfeccion el volante el blandito se puede regular la dureza, buenos ajustes aunque no me gusta los pitidos que mete, el polemico led azul no molesta nada ahora. la antena tiene pinta de debilucha asi que recomiendo recogerla cuando no la utilizemos. el cristal ya no encaja torcido como antes y la pantalla digital se ve muy bien.
bueno pues en definitiva el pack me ha gustado para empezar y el chasis parece que promete. espero que lleguen pronto las opciones de aluminio y carbono y mis rodamientos y varias cosillas que estaran llegandode china.
bueno pues un saludo y seguire posteando
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Akor
Catedrático en Mini-Z
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Ubicación: valencia

MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 12:54 pm    Asunto: Responder citando

una pregunta por cuanto te ha salido el coche?
_________________
Adiossss
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NBG
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 8:02 pm    Asunto: Responder citando

tu iwaver 02 tiene freno? , porque el mio me acabo de dar cuenta de que no y es el mismo.
_________________
mini-Z AWD:Mercedes CLK AWD-MA010"SPIN-RC"
mini-Z MR02 MM:Lamborguini Murcielago R-GT.
mini-Z F1: Mclaren MP/19 2004. nº 6
emisora: KO PROPO HELIOS EX-10
---SPINODROMO---
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domenec
Gurú de los Mini-Z
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 8:28 pm    Asunto: Responder citando

Una pregunta, dices que tienes bancada rm para montarla, la puedes montar en el salem?
_________________
No gana el mas rapido sino el q tarda menos
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Anónimo






MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 8:45 pm    Asunto: Responder citando

primero el coche me salio por unos 103 euros gastos son gratis
segundo si ue tiene freno tienes que regularlo desde la emisora
y tercero no he probado a montarl la bancada rm con el saleem probare luego en el circuito. o quizas mañana hoy a rodar un poco jejeje
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mr_floppy
Minizetero novato
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 9:08 pm    Asunto: Responder citando

¿Que OffSet lleva en las ruedas con la carrocería de Saleen S7-R?
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SENNA FOREVER!!!
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nibble
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 10:59 pm    Asunto: Responder citando

buena pregunta mañana te lo miro hyo estoy hecho polvo.
he estado probando unas pilas que compre en el media parket. unas vivanco de 1000 mah y tiran que es un demonio ademas el juego de cuatro sale por menos de 9 euros as ique probadlas a ver que tal. alguien que tenga el nuevo 02 que me diga que tal son los fets de la placa? aguantaran un motor gordo. a ver si me llega el motor iwaver para probar
un saludo. mañana dia 2 o como cambiar cables de la electronica icon_biggrin.gif
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Huriz
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 11:07 pm    Asunto: Responder citando

oye...puedes poneruna foto??esq yo suelo ir a las carreras y no kaigo kien ers.., yo me hubiera esperado al 4x4
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nibble
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 11:18 pm    Asunto: Responder citando

te vi en las 12 horas yo soy novato me acabo de apuntar al club de los locos el 4x4 ya caera mas adelante. me gusta probar cosas nuevas
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nibble
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MensajePublicado: Mie Nov 30, 2005 11:11 am    Asunto: Responder citando

bueno pues ya he cambiado el cableado pero solo el del motor , portapilas y interruptor de encendido. le he metido cable monohilo mas rigido y con mejor cobertura (vamos, la funda de plastiquito) terminando los extremoscon termoretractil. los cables que venian eran un poco chungos y tenian las terminaciones derretidas de losestañadores. ademas tenian menos seccion cuando encuentre unos buenos para el servo le pondre que tambien son un poco chapucillas. No se si meterle hilo de wrapping que tengo por aqui de modificar ps2...
Encuanto al Offset no me hagais mucho caso pero juraria que es 0 delante y detras. no he probado a meter la bancada rm todavia.
Las batrias que os comente ayer se las deje a uno mas veterano paraque comparara con las que tenia y no veas como zumban. Tienen mucha chicha y por 9 eurillos estan muy bien creo. solo falta ver cuando tiempo duran (de la velocidad el pobre se metio una piña y rompio el aleron de su nsx)
pos nada esto es todo de momento
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Amarillo
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MensajePublicado: Sab Dic 03, 2005 10:20 pm    Asunto: Responder citando

comentanos mas sobre el coche icon_rolleyes.gif
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nibble
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MensajePublicado: Dom Dic 04, 2005 9:45 am    Asunto: Responder citando

bueno pues lo probe en la pista y una vez cambiado el motor que daba interferencia el coche iba muy bien. recto, si ninterferencias con poco agarre por los neumaticos aunque agarra mas que un mr02 de serie ya que son mas blandos. le meti unas pilas de 1000 mah y rulaba muy bien apesar de que el motor es una full.
bastante contento con el pero cuando le estaba pillando el truco y cada vez iba mas chuscao le meti una piña y me casco el sarva servos asi que al taller
a ver si puedo conseguir recambios que creo que es lo mas turbio mañana le escribire un mail a miguel de iwavermania a ver si tienepero bueno el coche de serie no se comporta nada malle iba a meter rodamientos diferencial y muelles pero como casco... nada a esperar. la carroceria de saleem es muy chula pero no me gusta much ocomo funciona. lo que es el chasis esta muy bien
el servo es rapido y tiene fuerza.es mas facil cambiar o reparar algo que en el mr02 yaque todo es independiente no como en el kyosh oque tienes que desmontar todo para hacer algo. las pilas se calientan menos ya que esta mas ventilado y de paso se cambian mejor.
nose son las pocas impresiones que he tenido en el rato que lo he rodado
de momento bien
creo que si consigo elsava servo lo ire opcionando y lo dejare como MM y el Kyosho lo mantendre como RM.
ya seguire informando
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pinafurky
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MensajePublicado: Dom Ene 08, 2006 2:07 pm    Asunto: Responder citando

joer lo del motor m pas a mi lo mismo buf y yo q pensaba q era de la electronica bueno a cambiar de motor pero una coas los fets q yeva aguantan mas q los antiguas 02??
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nibble
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MensajePublicado: Dom Ene 08, 2006 7:26 pm    Asunto: Responder citando

pues nose si aguantaran yo lo llevo con el motor de un miniz de serie. a ver si lo retomo ahora que tengo el servo arreglado. le he metido rodamientos, tuercas, gomas buenas y le he cambiado los amortiguadores laterales por unos mejores pero son prestados... (gracias mario enseguida te los devuelvo icon_biggrin.gif )
a ver si me pasan lacarroceria de mclaren tambien que estaba quedando muy chula en plan el cche fantastico jeje
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CircuitoZur
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MensajePublicado: Lun Ene 09, 2006 2:24 pm    Asunto: Responder citando

nibble escribió:
pues nose si aguantaran yo lo llevo con el motor de un miniz de serie. a ver si lo retomo ahora que tengo el servo arreglado. le he metido rodamientos, tuercas, gomas buenas y le he cambiado los amortiguadores laterales por unos mejores pero son prestados... (gracias mario enseguida te los devuelvo icon_biggrin.gif )
a ver si me pasan lacarroceria de mclaren tambien que estaba quedando muy chula en plan el cche fantastico jeje


Nibble, una carroceria que anda muy pero muy bien con este chasis es la del Mercedes SLR. Cambia mucho el comportamiento del auto.

Qué amortiguadores le pusiste atras?

Fotos no hay?
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