Podemos empezar sobre una carrocería que aun mantenga los espejos, o sobre una que no los tenga si los hemos encontrado y guardado al romperlos. Aqui lo voy a hacer sobre una carrocería nueva.

Con un alicate de corte cortamos el brazo del espejo lo mas cerca que podamos de la carrocería:

Una vez que tenemos el espejo suelto le cortamos el brazo del retrovisor por el lado mas cercano a este:

Con un trozo de goma vamos a construir un nuevo brazo:

Cortamos la goma con la longitud aproximada del brazo original. Ojo que los cortes sean rectos o inclinados seguna la carrocería que tengamos, para que los espejos queden en su posición original.

Una gota de ciano cada uno de los extremos de la goma, y a pegar en el retrovisor y en la carrocería. Cuidado de no dar ciano a toda la goma, ya que perdería la flexibilidad:

Con un rotulador del color adecuado pintamos la goma para que el acabado sea mejor:

Y ya tenemos el trabajo terminado. Asi queda en otros modelos. Las dos carrocerías tienen los espejos retractiles. Se puede apreciar como flexa sin romper.

Incluso sirve para los preciosos F1:

El invento tambien funciona con coches que no sean Ferrari,je,je,je